Антонелли предупредил соперников: Mercedes опасны на Гран-при Италии, несмотря на штраф

Кими Антонелли, лидер чемпионата мира «Формулы-1», предупредил соперников: Монца не станет лёгкой прогулкой для тех, кто рассчитывает воспользоваться его штрафной позицией на старте. Пилот «Мерседеса» начнёт домашний Гран-при Италии с хвоста пелетона после того, как команда приняла решение заменить силовую установку, исчерпав лимит разрешённых замен на сезон. Об этом сообщила пресс-служба «Мерседеса».

Штраф — вынужденная мера, но не повод для паники

«Мерседес» сознательно пошёл на штраф: замена мотора в Монце позволит команде получить свежий агрегат на оставшуюся часть сезона. Антонелли стартует последним на трассе, где обгоны традиционно даются легче, чем на большинстве других этапов — длинные прямые и зоны ДРС делают «Аутодромо Национале ди Монца» одной из наиболее подходящих трасс для прорыва с задних позиций.

Несмотря на отсутствие крупных технических обновлений к итальянскому этапу, Антонелли дал понять: команда не приедет просто откатать круги. По словам самого пилота, переданным официальным каналом «Мерседеса», «Серебряные стрелы» сохраняют темп, достаточный для борьбы за высокие позиции.

59 очков преимущества — запас прочности есть

В личном зачёте Антонелли опережает ближайших конкурентов — своего напарника по «Мерседесу» Джорджа Расселла и пилота «Феррари» Льюиса Хэмилтона — на 59 очков. Это серьёзная подушка безопасности: даже нулевой результат в Монце не обрушит его чемпионские позиции в одночасье.

Гонка на домашней трассе для итальянца несёт особый символический вес. Стартовать последним перед родной публикой — испытание для любого гонщика, но именно такие сценарии проверяют характер. Антонелли в этом сезоне уже демонстрировал умение работать в нестандартных условиях.

Что дальше

Квалификация Гран-при Италии расставит окончательный порядок на стартовой решётке — за исключением позиции Антонелли, которая уже определена штрафом. Расселл и Хэмилтон получат шанс сократить отставание в чемпионате, однако для этого им нужно не просто финишировать впереди — нужно делать это стабильно и с максимальным набором очков. «Мерседес» между тем рассчитывает, что свежий мотор окупится уже на следующих этапах сезона.